8月20日，幾輛造型科幻的無人駕駛小巴(RoboBus)在黃果樹小黃鴨B.DUCK漂流景區正式上路，開始接待第一批游客，同時標志著全球首個將無人駕駛巴士日常收入轉化為RWA(真實世界資產)的項目——黃果樹無人駕駛RWA完成部署。這一創新實踐不僅是貴州省在智能交通領域的重要突破，更是自動駕駛技術商業化應用與金融創新融合的典范。

　　雙城記：從大學城破冰到黃果樹起航，無人駕駛的商業化進階之路

貴州勘設泰宇坦行科技有限公司(以下簡稱“泰宇坦行”)作為項目實施主體，由勘設股份(70%)、貴陽市公共交通有限公司(20%)、貴州翰凱斯智能技術有限公司(10%)于2024年11月合資成立。依托“資本+政府+技術”的組合模式，“產品制造+技術服務+運營”的輕資產運營模式，泰宇坦行致力于構建“聰明的車”“智慧的路”“靈活的網”全產業鏈生態。

2025年5月4日，泰宇坦行推出的貴州首條無人駕駛公交線路——環鐵花溪大學城站至貴州理工學院專線正式運營，成為貴州省首個獲取商業運營牌照的無人駕駛平臺。截至2025年7月31日，該線路累計運營658.5班，搭載乘客1286人次;累計安全行駛8682公里，準點率100%;平均滿載率達40.43%，微信小程序用戶超4700人;全平臺媒體播放熱度超200萬次。

　　在線路運營中，泰宇坦行構建了完善的“運營管理平臺+乘客服務平臺”體系，通過“洋芋巴士”小程序實現線路查詢、實時追蹤、在線購票等功能，同時建立了嚴格的安全員培訓制度(C1駕照、無嚴重交通違法記錄、為期一個月專業培訓)和車輛維護流程(日常維護、回場檢查、一級/二級維護)，為后續場景復制積累了寶貴經驗。

基于大學城的成功經驗，泰宇坦行將無人駕駛技術延伸至文旅場景，與安順黃果樹旅游區拾七文旅有限公司、杭州翰凱斯智能技術有限公司攜手合作，在黃果樹小黃鴨B.DUCK漂流景區內部署無人駕駛小巴(Robobus)為游客提供接駁服務，共同打造AI智慧景區應用場景。

　　Robobus的推出，精準解決了景區“最后一公里”痛點，有效緩解游客“走斷腿”的疲憊感，帶來舒適便捷的智能出行體驗。其“科技萌化”的獨特形象，成功吸引了Z世代游客的目光，滿足了年輕群體對前沿科技體驗的渴望，項目運營首周即引爆社交媒體，成為現象級“網紅打卡點”。

這一創新實踐，不僅開創了“文旅+IP+科技”深度融合的景區升級新范式，更構建了“技術-運營-金融”三位一體的創新模式，為投資人開辟了參與智慧文旅發展的全新路徑。

　　三足鼎立：確權、現金流與合規，構筑RWA項目的堅實根基

無人駕駛商業化存在三大痛點：資本高投入性、項目低流動性、運營場景單一性。黃果樹無人駕駛RWA項目通過確權、現金流與合規的三大核心支柱來解決痛點。

確權是黃果樹無人駕駛RWA項目的基石，它確保了映射至鏈上的每一項實體資產權屬清晰、合法且無爭議，為資產的真實性提供了根本保障。

現金流是核心，作為RWA產品的價值源泉，底層資產必須具備持續、穩定產生收益的能力。相較于開放道路，無人駕駛在景區等封閉或半封閉場景中，因路況簡單、需求穩定，更易實現商業化閉環，商業化落地難度低、現金流可預測性強。而黃果樹景區作為貴州旅游的“金字招牌”，其強勁的市場增長為項目提供了堅實的客流與收入保障。數據顯示，2025年1—6月，景區累計接待游客209萬人次，同比增長13.82%。這一持續向好的增長態勢，為無人駕駛接駁服務的穩定收益提供了強有力的市場支撐，確保了底層資產現金流的可靠性與吸引力。

合規是RWA項目的生命線，尤其當項目涉及金融創新和技術創新時更為關鍵。黃果樹無人駕駛RWA項目通過專業法律團隊明確了RWA的法律屬性，為項目的合規運營奠定了基礎。

　　價值重塑：RWA如何為無人駕駛注入流動性、普惠性與未來想象力

通過確權、現金流和合規三個維度的系統化實施，黃果樹景區無人駕駛RWA項目成功地將實體運營資產轉化為鏈上數字資產，為無人駕駛技術的商業化應用提供了新思路。這種“技術-運營-金融”的組合模式，不僅解決了無人駕駛項目融資難的問題，也為投資者提供了參與前沿科技投資的新渠道，更為其他類似項目的落地提供了可借鑒的框架。

傳統無人駕駛項目作為典型的資本密集型產業，其發展長期受困于“高投入、長周期、低流動性”的三角難題。從車輛制造、傳感器采購到AI算法研發與系統部署，前期投入巨大，而商業化回報周期漫長，導致傳統融資渠道(如銀行貸款、風險投資)往往成本高昂或望而卻步。RWA模式的出現，為這一行業困局提供了革命性的金融解決方案。

作為一種高效的融資工具，RWA顯著提升了融資效率，降低了資金成本。它繞過了傳統融資的繁瑣流程與高門檻，有效緩解了企業的資金周轉壓力。更重要的是，通過將未來收益權分割并轉讓給多個投資者，RWA實現了投資風險的分散化，使項目發展更具穩健性。

RWA模式的核心優勢之一，在于其極大地提升了傳統資產的流動性并降低了投資門檻。以往，投資景區等實體項目往往需要數百萬乃至上千萬元的資金，將絕大多數普通投資者拒之門外。RWA將龐大的實體資產被分割為標準化的數字份額，在鏈上實現高效流轉。這使得投資門檻被前所未有地拉低，普通投資者僅需“一頓飯的錢”，即可參與到優質實體資產的價值增長中，真正實現了投資的普惠化。

無人駕駛項目的價值遠不止于運營收入，其運營過程中產生的海量數據本身，就是一座尚待開發的“數字金礦”。車輛實時回傳的路況信息、乘客行為數據、車輛性能數據等，在通過區塊鏈技術進行確權、脫敏與聚合后，可形成具有獨立價值的可交易數據資產，為企業開辟全新的收入來源。

本次泰宇坦行的黃果樹無人駕駛RWA為傳統實體資產注入了強大的數字活力，從根本上提升了運營資產的流動性、透明度與可訪問性，突破了傳統資產在地域、交易時間等方面的限制。這不僅是一次融資方式的創新，更是一場深刻的投融資范式變革，它引領著無人駕駛行業從依賴傳統硬件投資的舊模式，邁向融合數字金融與綠色金融的未來新紀元。