文 | 滬上康少

編輯 | 小丸子

來(lái)源：樂(lè)逗汽車(chē)

過(guò)去的2021年是極狐破界新生的一年。

這一年里極狐把極智安全和品質(zhì)交付作為第一要義，讓客戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)趨近100%的超高滿(mǎn)意。2022極狐愈加可期!

2022剛開(kāi)局，極狐就率先亮劍、先聲奪人。

樂(lè)逗汽車(chē)注意到，1月6日到9日，2022海口新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)展在海南國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。

作為開(kāi)年第一展，本次展會(huì)以“綠動(dòng)未來(lái)”為主題，全面展示新能源汽車(chē)引領(lǐng)的全新生活方式。

　　海口車(chē)展極狐展臺(tái)

　　極狐汽車(chē)高調(diào)出擊、將攜旗下全地形性能純電SUV阿爾法T、新一代智能豪華純電轎車(chē)阿爾法S、高階智能豪華純電轎車(chē)阿爾法S全新HI版共同參展，為海南新一代用戶(hù)帶來(lái)駕享科技的全新出行選擇。

　　綠色出行，新能源電動(dòng)車(chē)成為新風(fēng)潮

陽(yáng)歷年一過(guò)，轉(zhuǎn)眼就快到農(nóng)歷新年了。“新年新氣象”，職場(chǎng)中又打拼了一年，有不少的大小伙伴有購(gòu)車(chē)的打算。

最近樂(lè)逗就收到了一個(gè)大學(xué)同學(xué)發(fā)來(lái)的購(gòu)車(chē)咨詢(xún)：轉(zhuǎn)眼奔三了，終于要在今年春節(jié)步入婚姻的殿堂，準(zhǔn)備買(mǎi)輛車(chē)，預(yù)算大致在25-30萬(wàn)元左右，問(wèn)我有啥推薦的?

　　原本我還想著油車(chē)、電車(chē)一起推薦，不過(guò)在了解完他的更多具體用車(chē)場(chǎng)景和需求后，尤其考慮到他現(xiàn)在已經(jīng)從北京回到家鄉(xiāng)、目前在海口工作安家，就毫不猶豫地給他推薦了一款新能源電動(dòng)車(chē)——極狐阿爾法S。

老實(shí)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位可選的燃油車(chē)不要太多，甚至都可以買(mǎi)到BBA等豪華品牌的產(chǎn)品了。

但在節(jié)能減排和“雙碳”戰(zhàn)略等宏觀背景下，新能源車(chē)已然成為行業(yè)性趨勢(shì)，海口所屬的海南省近年來(lái)更是高度重視并力推新能源車(chē)的發(fā)展，各種購(gòu)車(chē)優(yōu)惠及用車(chē)扶持政策層出不窮。

所以可以負(fù)責(zé)任地講，像我同學(xué)這種情況買(mǎi)輛電動(dòng)車(chē)在海口開(kāi)的話，不僅開(kāi)的放心還能用的省錢(qián)又省心。

阿爾法S憑借700多公里的超長(zhǎng)續(xù)航，在海口這樣的亞熱帶氣候城市開(kāi)，完全沒(méi)有里程焦慮。

　　對(duì)此，同學(xué)也表示高度認(rèn)同，助力綠色低碳出行，買(mǎi)輛新能源電動(dòng)車(chē)正在成為越來(lái)越多80后、90后乃至95后年輕消費(fèi)者的廣泛選擇!

　　安全大于一切，極狐將安全刻入品牌DNA

需要強(qiáng)調(diào)的是，這個(gè)價(jià)位和預(yù)算之所以重點(diǎn)推薦了極狐阿爾法S，除了該車(chē)較高的“品價(jià)比”之外，很大程度上還在于——安全、安全，還是安全，重要的事情說(shuō)三遍!

　　眾所周知，在特斯拉等新勢(shì)力的帶動(dòng)下，近年來(lái)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市如火如荼，馬路上掛“綠牌”的新能源車(chē)能見(jiàn)度越來(lái)越高。

不過(guò)由于整車(chē)、座艙、尤其動(dòng)力電池等環(huán)節(jié)的“安全性”設(shè)計(jì)不夠嚴(yán)謹(jǐn)，包括特斯拉、蔚來(lái)在內(nèi)的不少明星車(chē)企旗下的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，近年來(lái)爆出“自燃起火”、“自動(dòng)輔助駕駛失控”等情況，屢見(jiàn)不鮮。

所以時(shí)至今日，很多潛在消費(fèi)者在猶豫買(mǎi)燃油還是電動(dòng)車(chē)時(shí)，很大的一個(gè)顧慮因素在于“安全性”。即很多人對(duì)于電動(dòng)車(chē)的安全性仍心存芥蒂。

作為北汽藍(lán)谷攜手麥格納等國(guó)際廠商，攜手打造的高端智能電動(dòng)車(chē)品牌，極狐自一開(kāi)始就將整車(chē)的“安全性”刻入了品牌的DNA。

在極狐看來(lái)，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)需要更多的耐性去做好全生命周期的安全管理，不僅需要做好從設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造，還要將安全管控延伸各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　因?yàn)闊o(wú)論是燃油車(chē)，還是不斷進(jìn)化的智能電動(dòng)車(chē)，歸根到底它首先還得是輛車(chē)，安全性依舊應(yīng)該是產(chǎn)品的底色。

　　全方位保駕護(hù)航，極狐阿爾法S極智安全

以阿爾法S為例，其從研發(fā)設(shè)計(jì)之初就從車(chē)身、電池、涉水、座艙、防腐、信息安全等多維度，進(jìn)行了全方位嚴(yán)格把關(guān)和綜合考量。

譬如車(chē)身設(shè)計(jì)方面，極狐汽車(chē)全系產(chǎn)品采用上鋼下鋁混合車(chē)身結(jié)構(gòu)，輕量化系數(shù)行業(yè)領(lǐng)先，60000Nm/deg的車(chē)身剛度業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

　　不僅如此，新車(chē)還采用了創(chuàng)新門(mén)檻分載梁、新型擠壓鋁合金、集成化真空高壓壓鑄鋁合金等特殊設(shè)計(jì)，確保車(chē)輛在碰撞過(guò)程中擁有更好的剛度和吸能表現(xiàn)。

連接材料和工藝方面，全車(chē)采用了多達(dá)1276顆SPR鎖鉚，430顆FDS流鉆，150m的高強(qiáng)度膠，讓車(chē)身的強(qiáng)度和整體氣密性領(lǐng)先同級(jí)。

得益于此，在去年10月份舉辦的中國(guó)汽車(chē)安全大會(huì)暨中國(guó)車(chē)身大會(huì)上，極狐阿爾法S技?jí)喝盒蹚?0多家主流車(chē)型中勝出，一舉斬獲“中國(guó)十佳車(chē)身”和“最佳材料”雙料大獎(jiǎng)。

至于消費(fèi)者普遍關(guān)心的電池安全方面，極狐汽車(chē)全系產(chǎn)品從電芯單體，到電池PACK包，再到電池管理系統(tǒng)等多維度，同樣進(jìn)行了系統(tǒng)級(jí)的考慮和安全防護(hù)。

　　無(wú)論是技術(shù)的領(lǐng)先性還是質(zhì)量的可靠性叫人放心。

在熱管理環(huán)節(jié)，也采用了行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“干濕分離”的熱管理設(shè)計(jì)，在提升動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性的基礎(chǔ)上，還能提升電池包的空間利用率。

此外，在涉水安全、座艙安全、防腐安全、信息安全等方面，極狐的產(chǎn)品也都采取了遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的超高標(biāo)準(zhǔn)，為車(chē)主用戶(hù)筑牢任何一處“安全”防線。

　　舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，每年夏季全國(guó)很多的確都會(huì)發(fā)生暴雨等極端天氣，城市出現(xiàn)“內(nèi)澇”的情況并不少見(jiàn)，這個(gè)時(shí)候就對(duì)車(chē)輛尤其電動(dòng)車(chē)的“涉水”安全性提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，涉水深度為100mm即為合格，但極狐卻堅(jiān)持做到了800mm，足足是國(guó)標(biāo)的八倍。

由此可見(jiàn)，在對(duì)待產(chǎn)品“安全性”這件事上，極狐寧可用力過(guò)猛、也絕不偷工減料拿消費(fèi)者的生命安全開(kāi)玩笑!

全方位保駕護(hù)航，極狐阿爾法S爭(zhēng)當(dāng)“極智安全”新標(biāo)桿不是說(shuō)說(shuō)而已。

　　樂(lè)逗觀察：

眾所周知，作為北汽藍(lán)谷近年來(lái)重點(diǎn)打造的高端智能電動(dòng)車(chē)品牌，過(guò)去的2021年對(duì)于ARCFOX極狐意義非凡。

不僅產(chǎn)品層面迎來(lái)了新的重磅成員，定位新一代智能豪華純電轎車(chē)極狐阿爾法S上市，以及聯(lián)手華為共同開(kāi)發(fā)的極狐阿爾法S全新HI版也實(shí)現(xiàn)先行版內(nèi)部交付;渠道、營(yíng)銷(xiāo)及體系化建設(shè)，也均有了非常大的突破。

無(wú)須諱言，過(guò)去的2021年是極狐破界新生的一年。

　　這一年里極狐把極智安全和品質(zhì)交付作為第一要義，讓客戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)趨近100%的超高滿(mǎn)意，結(jié)合目前各大論壇上的用戶(hù)口碑和筆者此前的試乘試駕感受來(lái)看，極狐確實(shí)也做到這一點(diǎn)。

新年伊始，極狐又搶先登陸海口車(chē)展，以新年第一展為契機(jī)搶占更多用戶(hù)心智，讓更多的潛在年輕消費(fèi)者了解和認(rèn)知到，作為國(guó)企新造車(chē)實(shí)力派代表，極狐不僅擁有足夠給力的新能源電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，在品質(zhì)和服務(wù)等方面也誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)、非常用心。

如果你和我同學(xué)一樣，春節(jié)前有類(lèi)似購(gòu)車(chē)需求，1月6日—9日不妨親自去海口車(chē)展極狐的展臺(tái)逛一逛看一看。