隨著區(qū)塊鏈游戲的流行,越來越多的 X to Earn 將逐漸成為趨勢,未來人們的收入也將包含我們?nèi)粘Ｉ钪凶鲞^的一系列事,如駕車、走路、但公交、坐地鐵等,最近新冒勢頭的ATMCAR就是這樣一款「Move to Earn」同時(shí)還具備社交和游戲元素的 web3 生活方式應(yīng)用程序,玩家可通過開車、坐車和搭地鐵累計(jì)移動(dòng)距離來賺取游戲代幣,也可以在應(yīng)用內(nèi)市場上出租或出售自己的 NFT 新能源電動(dòng)車來獲得收益。

那么這款新興的「Move to Earn」鏈游與其他 X to Earn項(xiàng)目相比有什么特別之處嗎?

據(jù)了解,ATMCAR最大的亮點(diǎn)莫過于其中的股權(quán)卡機(jī)制,全球限定,官方總共只發(fā)行五萬張,每張股權(quán)卡代表0.0006%的股份,五萬張總占比整個(gè)ATMCAR項(xiàng)目的30%。

除此之外,擁有股權(quán)卡的玩家還將享有4大特權(quán)。

特權(quán)一,股權(quán)卡每10天進(jìn)行一次稅收分紅,玩家持有的股權(quán)卡越多,分紅就越多。在ATMCAR里,有許多活動(dòng)場景都需要向玩家收取一定的稅費(fèi),

1.如市場交易費(fèi)收取2%、

2.市場版稅費(fèi)收取4%、

3.汽車鑄造收取6%、

4.租車收取8%等,

所以擁有股權(quán)卡參與稅收分紅將會(huì)是一筆十分可觀的收入。

　　特權(quán)二,當(dāng)玩家擁有的股權(quán)卡數(shù)量滿足條件時(shí),每天的駕車收入會(huì)增加。與擁有車型相同、累計(jì)移動(dòng)里程相同的普通玩家相比,擁有股權(quán)卡的玩家,收益將會(huì)多得多。

特權(quán)三,玩家想用兩臺車鑄造新車時(shí)必須擁有股權(quán)卡,即沒有股權(quán)卡的玩家無法鑄造新車。

特權(quán)四,擁有股權(quán)卡的玩家可獲得ATMCAR團(tuán)隊(duì)開發(fā)新功能時(shí)的投票權(quán)。游戲?qū)⑿略鍪裁礃拥墓δ?股權(quán)卡玩家具有絕對的話語權(quán)。

有人會(huì)問,購買了股權(quán)卡,以后會(huì)有砸在手里的可能嗎?

答案是不可能。

為了給股權(quán)卡玩家提供最安全可靠的保障,ATMCAR團(tuán)隊(duì)設(shè)置了兩條十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖酆蠓?wù)。售后服務(wù)一,NFT股權(quán)卡必須轉(zhuǎn)移到ATMCAR賬戶才能生效;售后服務(wù)二,如果玩家購買股權(quán)卡后又不想要了,可以直接出售或者轉(zhuǎn)讓給其他玩家,甚至可以直接以購買價(jià)回收給ATMCAR官方。

　　Move是枯燥簡單且重復(fù)的,但Move-to-Earn確是異彩紛呈的。Move to Earn項(xiàng)目將區(qū)塊鏈?zhǔn)澜缗c現(xiàn)實(shí)世界聯(lián)系的更為緊密,它不是將去中心化金融簡單披個(gè)游戲的外衣,也不是為了激勵(lì)玩家賺取收益,讓他們乏味地點(diǎn)擊著機(jī)制設(shè)計(jì)幾乎雷同的頁面,而是讓玩家在日常生活的出行中,為其提供賺取收益的機(jī)會(huì)。更值得表揚(yáng)的是,ATMCAR團(tuán)隊(duì)秉承低碳生活,保護(hù)環(huán)境的價(jià)值觀,目標(biāo)是在讓玩家賺取收益的同時(shí)為全球碳中和事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

總而言之,ATMCAR無論是對于初入鏈游的新手,還是在鏈游世界里摸爬滾打了很久的老手,都是一款非常值得參與的web3 生活方式應(yīng)用程序。

官方網(wǎng)站:https://www.atmcar.io/

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